Volvo ciągniki siodłowe

2012 / 460 KM / 1 140 000 km
98 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345654
2016 / 450 KM / 770 000 km
119 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345653
2018 / 460 KM / 750 000 km
195 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345459
2018 / 500 KM / 390 000 km
245 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345446
2018 / 650 KM / 434 251 km
310 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345441
2020 / 500 KM / 380 000 km
262 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345227
2021 / 500 KM / 312 000 km
288 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345126
2021 / 460 KM / 315 000 km
288 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345125
2015 / 500 KM / 850 000 km
124 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345111
2017 / 500 KM / 390 000 km
188 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345099
2018 / 500 KM / 694 000 km
217 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 344983
2018 / 500 KM / 577 900 km
229 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 344970
2015 / 460 KM / 940 000 km
124 500 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 344746
2015 / 460 KM / 933 000 km
112 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 344448
2021 / 500 KM / 240 000 km
338 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 344441
2018 / 500 KM / 290 000 km
255 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 344439
2018 / 460 KM / 699 000 km
199 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 344374
2016 / 540 KM / 710 000 km
195 000 PLN brutto
Nr oferty: 344357
2014 / 460 KM / 950 000 km
119 500 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 344085
2020 / 500 KM / 370 000 km
262 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 343897
2015 / 500 KM / 840 000 km
128 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 343737
Po zdobyciu przez Volvo tytułu samochodu ciężarowego 2014, wzrosło zainteresowanie używanymi ciągnikami siodłowymi Volvo. Dysponujemy pojazdami w kilku wersjach silnikowych. Zapewniamy atrakcyjne warunki leasingu, kredytu i ubezpieczenia.

Firma Volvo pierwszy swój ciągnik siodłowy wyprodukowała w 1977 roku i był to model F10, który był innowacyjny zarówno pod względem bezpieczeństwa, jak i ergonomiom kabiny kierowcy. Koncern Volvo kolejno wypuścił model F12 i F 16. Seria tych ciężarówek przyniosła wielki sukces marce. W 1994 roku firma zastąpiła serię F na FH, który produkowany jest do dzisiaj. Firma produkuje również ciągniki siodłowe z oznaczeniem FM, którą używa się do dystrybucji czy budownictwa. Pojemność silników instalowanych w ciągnikach siodłowych Volvo zależy od modelu i może się wahać pomiędzy 7 a 16 litrów. Najczęściej używanym silnikiem w ciężarówkach Volvo jest potężna 12 litrowa jednostka napędowa. Skrzynia biegów to zazwyczaj 6 biegowy automat, chociaż można kupić 12 biegową przekładnie półautomatyczną lub 14, a nawet 16 biegową manualną skrzynie. Kierowcy chwalą sobie ciągniki Volvo przede wszystkim za wygodną pozycję za kierownicą, ergonomię, czy czytelność wskaźników. Dużo punktów ciężarówki zdobyły za prowadzenie auta, wyciszenie, a także widoczność. Do minusów można zaliczyć małą kabinę, w której nie wszystko się mieści. Do tego dochodzi ręczne otwieranie daszku. Jak kupować używany ciągnik Volvo to tylko z dużym silnikiem, mała jednostka napędowa będzie mieć problemu podczas podjazdów pod górkę.